2025年泰国国际电动自行车展

　　系统：车辆系统、汽车速度节制系统（ACC和ISA）、驾驶行为阐发、生物识别节制系统、驾驶员行为、其他驾驶员系统。

　　电子手艺取传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、节制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电、光电子学、印刷电板（PCB）、测试系统、测试办事、电力手艺、电气平安、其他电子手艺。

　　政策正在市场成长中起到了环节鞭策感化。泰国国度电动车政策委员会（NEV Board）出台多项激励办法，包罗购车补助、税收减免、当地制制激励及根本设备投资，鞭策电动两轮车的出产取消费。此外，设立方针，正在2035年前将所有新售摩托车转为电动驱动，加速建立当地绿色交通系统。

　　城市通勤型电动摩托车：合用于日常上下班通勤，时速一般正在45–80公里之间、续航约60–100公里，车型轻盈、适合城市道、代表品牌：Thai Honda EV Cub、NIU MQi、Yadea G5。

　　二、能源取根本设备：充电桩、充电坐、太阳能充电坐、快速充电坐、太阳能车棚、电力能源供给商、氢能源供给商、能源根本设备、能源收集、能源办理、智能电网，V2G手艺、电缆、毗连器和插头、氢能充电坐、甲醇充电坐、充电系统、其他能源和充电系统。

　　内饰取轻量化设想：车辆设想、车身设想、内饰设想、产物设想、可穿戴手艺、无妨碍设、界面设想、轻量化设想、可持续设想、灯光设想、其他内饰取轻量化设想。

　　界面设想：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、加强现实、设想、图形设想、网页设想、其他界面设想。

　　当地制制取投资激励打算：为推进电动两轮车财产链当地化，泰国国度投资委员会（BOI）出台优惠办法，包罗企业所得税减免、高额设备进口退税和地盘利用便当等，吸引海外制制商正在泰国设厂或取当地企业合做。同时，泰国但愿通过提拔零部件国产化率，加强财产自从性和出口合作力。

　　配件：驱动取策动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件？。

　　车辆组件：零件取组件、平安气囊、声学组件、内饰、封锁系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示。

　　汽车舒服性：近程诊断、礼宾办事、充电系统、按需付费（PAYD）、泊车辅帮、近程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒服性！

　　HAONAIQI 和 LION：这两个品牌由NBLE公司引入泰国市场。2023年前九个月，HAONAIQI发卖了1，392辆，LION发卖了1，189辆，合计市场份额为16。3%，使NBLE成为继DECO之后的第二大电动摩托车企业 。

　　2025年泰国电动摩托车及电动自行车展EV Asia 2025还将设有从题论坛取手艺研讨区，聚焦环节议题，如电池平安性、充电根本设备成长、智能网联手艺正在两轮出行中的融合使用，以及电动出行对区域经济布局的影响。来自部分、学术机构及企业高管的参取将为行业成长供给多元视角。

　　驾驶辅帮系统取从动驾驶：从动驾驶、自动平安系统、被动平安系统、自顺应巡航节制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞防止系统、一般预警系统、从动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅帮系统。

　　城市通勤型电动自行车（City E-bike）：适合短途通勤、老年人或学生利用、搭载中置或轮毂电机，续航约30–60公里、代表品牌：LA Bicycle E-City、Xiaomi Himo。

　　泰国做为东南亚地域的交通枢纽，其城市居平易近对于两轮交通东西的依赖程度较高，特别正在曼谷、清迈等地，摩托车是日常出行的次要东西。近年来，正在节能减排政策的指导下，泰国电动摩托车和电动自行车市场呈现出较着增加趋向。消费者对低碳、静音、鞭策当地市场加速从燃油向电动转型。

　　泰国积极鞭策绿色交通法制化取尺度系统扶植，为财产持久成长奠基根本。包罗电动两轮车平安认证、公共交通系统整合、电池改换尺度同一等方面的政策正连续出台，强化了财产监管取市场决心。同时，泰国也正在参取东盟层面电动出行尺度协定构和，力图正在区域法则制定中争取自动权。

　　泰国电动两轮市场正正在履历一轮由“可用”“好用”的消费升级。相较于晚期强调成本取续航，消费者现正在更关心骑行舒服性、智能功能取售后支撑。2025年，多个品牌推出搭载App近程、OTA升级和定位防盗的智能电摩，市场反映积极，标记着“智能化”逐步成为新合作核心，出格遭到城市年轻用户青睐。

　　Yadea Group Holdings Ltd。：中国领先的电动两轮车制制商，近年来正在泰国市场积极拓展。

　　消息文娱使用法式操做：系统、使用法式、显示器（LED， LCD 等）、声响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于的办事（LBS）、社交收集、逛戏、免提通话、离线和夹杂、收集办事和多、其他消息文娱、其他消息文娱手艺。

　　能源企业取交通科技公司的跨界合做正正在沉塑泰国电动两轮出行生态。保守石油巨头如PTT正积极结构电池互换收集，并涉脚车辆租赁取数据平台运营。同时，科技草创企业也正在开辟基于大数据和AI的车队办理系统，为物流、共享出行等范畴供给定制化处理方案，加强全体运营效率取用户体验。

　　金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、概况手艺、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅帮材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自顺应材料、工程：轻量化设想、工程办事、车辆制制、出产、毗连手艺、切割手艺、粘合取密封手艺、焊接取钎焊、热处置取实空手艺、概况手艺、纳米取微米手艺、复合材料手艺、适配器手艺、锻制、粉末手艺、成型、成形/成型、车削/铣削、机能改良、其他材料手艺。

　　AJ：AJ是由泰国度电公司AJ Advance Technology PCL于2021年成立的电动摩托车品牌，取中国的雅迪（Yadea）合做推出产物。其从打车型“C-Like”基于雅迪G5平台开辟，2023年前九个月发卖了1，920辆，市场份额为12。1% 。

　　2025年泰国电动摩托车及电动自行车展EV Asia 2025不只聚焦市场前沿手艺，也表现泰国正在建立可持续出行生态系统中的区域带领力。跟着绿色出行的深化，展会无望成为毗连当地市场取国际资本的主要桥梁，为东南亚电动两轮出行带来持续动力。

　　城市空间变化鞭策电动两轮车正在微出行中的感化进一步强化。跟着泰国多个城市鞭策步行区和低碳交通区扶植，电动自行车和轻型电摩成为替代燃油车辆的首选。对焦点城区内低速电动车通行权的，也提拔了电动两轮车正在“最初三公里”出行场景中的主要性。

　　然而，泰国电动两轮市场仍面对若干挑和，如电池收受接管系统不健全、部门区域根本设备不脚以及消费者对电池续航能力的疑虑。将来市场的可持续增加，将依赖于政策持续性、供应链完美程度以及当地消费者习惯的逐渐改变。跟着手艺前进取财产协同深化，泰国无望成为东盟电动两轮车的主要制制取出口。

　　跨国本钱的进入正正在加快泰国财产转型升级。中国、印度、日本的电动车品牌不只将整车发卖延长至泰国，还正在东部经济走廊（EEC）等地域设立出产和拆卸，通过手艺转移、成本节制和物流优化，构成泰国面向东盟市场的出口制制节点。这种“制制当地化+区域外销”策略正提拔泰国正在全球电动两轮车财产链中的地位。

　　从动驾驶车辆：毗连和从动驾驶汽车、毗连和从动驾驶商用车、毗连和从动驾驶卡车、毗连和从动驾驶巴士。

　　当前，泰国积极鞭策城市绿色交通取低碳出行计谋，电动两轮车做为缓解交通拥堵取削减碳排放的主要东西，正在政策支撑下敏捷普及。此次展会将呈现合适泰国当地化利用场景的立异产物，包罗换电模式、可拆卸电池系统、高效电机及智能骑行处理方案。

　　设想取工程东西：增材制制（3D打印）、仿实、计较机辅帮设想（CAX软件）、产物生命周期办理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设想取工程东西。

　　换电生态的推进使得电动摩托车市场布局发生变化。Gogoro、DECO、Etran等企业接踵正在次要城市设立换电坐，并取便当店、加油坐等场合成立合做，实现“商圈+交通”的能量补给模式。比拟保守充电车，换电型电摩被物流公司和外卖平台大规模采纳，构成以B端用户为从导的新型市场区块，并带动能源办事商和运营平台配合成长。

　　泰国正逐渐融入区域电动交通供应链，成为电动两轮车出产取出口的潜力市场。中日韩等国度品牌已正在泰设立当地拆卸线，并鞭策手艺共享取配件尺度同一。跟着《东盟电动车商业框架》的推进，泰国无望正在区域市场中实现电动摩托车取自行车产物的规模化输出取品牌影响力扩张。

　　材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、笼盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池毗连器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连手艺、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料。

　　泰国电动两轮车市场正逐渐从政策驱动转向消费驱动，用户对产物机能、设想取品牌认知的要求不竭提高。特别正在年轻消费者群体中，环保取个性化出行成为购车新动因，鞭策电动两轮车从“代步东西”转型为“糊口体例产物”。此趋向促使企业正在产物研发中更沉视智能互联、车载文娱、车身美学等度提拔。

　　动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步策动机、同步策动机、其他电动机、插电式夹杂动力策动机、夹杂动力策动机、其他夹杂动力策动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制脱手艺和组件、车轮、策动机认证、策动机测试、其他动力总成组件。

　　泰国村落取非一线城市的市场潜力正正在被激活。跟着农村电网不变性提拔和小额购车补助笼盖范畴扩大，越来越多低速电动自行车和简略单纯型电摩进入县域市场。适合农人日常短途利用的“务实车型”快速增加，如配有小货架、双座、加厚轮胎的村落定制款，成为当地经销商的新盈利点，反映出市场沉心由城市向更广区域扩展的趋向。

　　高速电动摩托车：具备更高速度和动力，时速可达100公里以上、多用于长距离通勤或郊区出行、常设置装备摆设大容量锂电池取中置电机、代表品牌：Vmoto Stash、Gogoro Pulse、Horwin CR6。

　　市场布局正朝着多元化成长，不只包罗通勤型电动摩托车，还涵盖共享电动单车、快递配送用电动三轮车及休闲活动类电动自行车。当地企业如Thai Honda、Sanyang取能源企业PTT合做成长换电坐收集，同时吸引来自中国取日本的品牌进入，如Yadea、NIU、Gogoro等，通过手艺合做和当地拆卸扩大市场份额。

　　将正在曼谷国际商业展览核心举行，汇集东南亚地域及全球电动两轮交通东西范畴的最新。做为当地域专注于电动摩托车和电动自行车的专业平台，本届展会估计吸引来自亚洲、欧洲及美洲的整车制制商、零部件供应商、能源企业及城市交通规划机构参展。

　　泰国电动两轮车财产正正在由晚期试点阶段迈向财产化集成成长。分歧于以往依赖进口整车发卖的模式，目前泰国当地企业正正在成立从整车设想、焦点零部件拆卸到售后办事的完整链条。部门当地厂商，如Etran、DECO Green Energy等，逐渐控制中低速电动车的制制工艺，并取大学科研机构开展电池手艺合做，鞭策本土手艺堆集。

　　山地型电动自行车（E-MTB）：合用于越野骑行，具备强劲爬坡能力取避震系统、多搭载大容量电池和中置电机、代表品牌：Specialized Turbo Levo、Giant Talon E+！

　　电池手艺：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池办理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超等电容器、阴极、蓄电池。

　　电信根本设备取交通办理：电信根本设备、卫星定位（GPS， Galileo 等）、毗连手艺（4G， LTE 等）、收集接入设备、道根本设备、天线、近程通信、交通办理系统、交通标记、泊车办理系统、泊车和充电系统、其他根本设备。

　　警用取公事用电动摩托车：及市政单元采用，用于巡查和日常使命、配有警灯、语音系统等特殊设置装备摆设、代表品牌：国产定制车款、Gogoro S机能改拆版。

　　共享出行平台正沉塑电动自行车正在城市中的脚色。从曼谷到清迈，多地取私营企业结合启动“绿色慢行交通”打算，投放低速电动自行车供市平易近短途利用。分歧于保守共享单车，新一代车型更沉视低碳出行和精准数据办理，并接入处所公共交通一系统，实现无缝接驳。

　　根本设备扶植取换电坐推广：泰国支撑扶植电动两轮车的配套根本设备，沉点鞭策换电坐取快速充电收集扶植。EGAT等被激励取车企合做，打制城市换电生态系统。政策激励公共泊车区、室第小区设立尺度化充电接口，以缓解用户的续航焦炙，提高利用便当性。

　　办事：教育、公共机构、市政和城市办理、研究机构、大学、征询、培训、协会、和商业刊物、其他办事！

　　购车补助取税收减免政策：泰国为激励采办电动两轮车，推出多项财政激励政策。合适尺度的电动摩托车取电动自行车正在购买时可享受供给的现金补助，同时正在登记注册过程中可减免消费税和进口关税。此举降低了终端售价，提高了消费者接管度，鞭策国内电动车销量快速增加。

　　平安取保安办事：告急呼叫（eCall）、道援帮/毛病呼叫（bCall）、被盗车辆取找回、地舆围栏、近程减速取停机、其他平安取保安办事。

　　：改拆、东西、诊断和测试设备、机械补缀设备、操做辅帮设备、轮胎维修设备、提拔设备、供暖、空调/通风、车间产物、清洗取洁净系统、拖车，挪动维修设备、启动/焚烧设备、紧固件、手艺人员设备、车库培训、救援培训！

　　新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动文娱车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员公用电动车、电动小车、电动赛车、电动和夹杂动力船只、电动飞机、其他车辆。

　　除整车外，2025年泰国电动摩托车及电动自行车展EV Asia 2025出格加强对供应链生态的展现，涵盖电控系统、充电设备、电池收受接管、轻量化材料及交通数据平台等范畴。通过系统化展现财产链协同，帮力企业寻找合做机缘并鞭策当地制制转型升级。

　　财产成长带动了配套系统的快速成长。电池收受接管、BMS办理、节制器、电机、电池包拆、车架等零部件配套企业正不竭增加，构成区域性财产集群。特别正在清迈和北榄府，已初步堆积数十家中小企业，专注于轻型电动交通东西的零部件立异取供应，为整车企业供给矫捷快速的支撑。

　　消息取通信手艺：操做系统、编程和东西、云计较、大数据、消息手艺平安、嵌入式系统、共享、挪动通信设备、传输系统（GSM， LTE， Bluetooth等）、其他消息取通信手艺？。

　　共享型电动自行车：多见于城市公共出行系统，支撑扫码租用、电池可改换或集中充电、运营商：Anywheel、Bolt（试点中）。

　　城市绿色交通取律例完美政策：泰邦交通部鞭策多项绿色交通成长计谋，将电动两轮车纳入城市交通转型框架。相关律例正逐渐完美，包罗电动车辆认证尺度、驾驶许可轨制简化、道利用优先权等，激励市平易近转向电动出行。此外，政策还针对老旧燃油摩托车提出逐渐裁减时间表，提拔环保结果。

　　物流取配送型电动摩托车：针对快递、电商、餐饮外送市场开辟、续航能力强、后座设想顺应载物需求、多共同换电系统利用、代表品牌：Gogoro 2 Utility、Swin EV Cargo。

　　DECO：DECO是泰国电动摩托车市场的领先品牌。其从打车型“Hannah”因价钱亲平易近和补助的支撑而广受欢送。2023年1月至9月，DECO发卖了6，772辆电动摩托车，市场份额从2022年的28。8%增加至42。7% 。